为何座驾式压路机会有断轴问题？

专业人员认为，断轴原因是由于压路机底部间的间隙较小，而压路机工作的路面上存在大块石料，造成被落在底部的大块石料勾住而产生巨大阻力所致。

为此，要对上下两链轮的中心距进行调整，即去掉了两条链条，加大了压路机和路面的间隙，并要求每天作业后必须清除底部余料。

如果按此要求照办后，断轴故障仍未能被排除。断轴的原因很有可能是由于该轴的强度不够造成的。于是选用优质材料，改变轴的结构和工艺，重新设计此轴。加负荷试机时却又出现了万向节被打坏的情况。

建议您在使用前打开压路机检查窗盖，当用撬棍逐个的拨动内部轴承时，感到用力时重时轻、轴承时紧时松。打开轮罩壳时，如果发现上链轮中已有3个齿几乎被磨平，其余几个齿也有严重磨损现象。分析故障原因是，由于提升机上下两链轮间的中心距调整不当，致使链条与链轮的合不到位，因而使链传动阻力大大增加，导致链轮和链条早期磨损；如此恶性循环，导致了多次断轴故障的发生。

因此，在日后的使用设备期间要及时更换压路机内部已经磨损严重的轴承并按要求调整好上下两链轮的中心距，然后开机试机，如果运行良好，则断轴现象不再发生。

好了，今天的内容就先为大家讲到这里，相信您对座驾式压路机的日常维护又有了新的认识吧。同时，如果您在使用我厂生产的机器期间，发现任何问题，都可打电话咨询售后服务人员，我们将派出专业人士上门替您解决问题。